生命到一種熱度，就會渴望變化，渴望去了解那些從未踏尋的世界。
凌晨六點，現實裡的手機鬧鈴，將我從虛幻的夢裡喚醒。
「天阿，好不想起床」，思緒一接通，眼睛還未張開，內心就有這樣的念頭，不過還是乖乖的收拾睡袋與裝備，畢竟這不是一個人的冒險，得按說好的行程來走。
收完裝備一出房門，就看到基哥已經在客廳坐著，一臉笑嘻嘻的說早，我猜，他又早起去看日出了吧！
還記得第一天他曾許下承諾，在環島的每一天都會去看日出，並以手機紀錄當下的景色，雖然不明白這種堅持是為了什麼，但我猜想，或許，「為自己而活」這回事，也就是不在乎他人眼光，去做對自己有意義的事吧。
不久，大夥陸陸續續提著行李在客廳集合，而羅姐（元治教練的妻子），為我們煮了一鍋甜湯，請我們享用，我沒裝太多，因為……真的很甜！（對我而言）
七點半一到，便趕緊把行李上車，畢竟今天有三百公里的路程要開！
出發前，看到九尾教練把自己的車交給Michael開，而他昨天才被告知，要負責開用來載獨木舟與裝備的卡車，這一幕讓我想起前天與九尾教練閒聊的內容，似乎這種臨時得知要幫忙的事情，並非第一次，我想，有時候，這不是兄弟義氣或能者多勞，就能把他人付出看成理所當然，人總是要懷著感恩並表示，否則彼此之間的緣份也就慢慢盡了。
我們從花蓮崇德，一路向南，前往墾丁砂島，雖然只是交通於兩點之間，漫漫長路總令人感到疲苦，在前往的過程裡，卡車出了狀況，引擎的過熱讓九尾趕緊找地方停車，
下車後，九尾將水箱的蓋子打開，過熱的水氣，像似已忍受不住那狹小的空間而噴發，他的右手大拇指因此燙傷，在補充完水後，無奈且尷尬的是，除了九尾外，在場沒有一個人懂得開卡車，對此他只是笑著說這只是小傷沒有大礙，不願先去醫院包紮，只顧繼續南下，對於這樣的結果，我們也就只能在每個休息點，給九尾送上可以作為冰敷的飲料與關心的話語，對於九尾教練的這種一心把事情做完的堅持，我想並非全憑一股傻氣，而是某種特殊的人格特質。
下午四點，終於抵達國境之南的墾丁，趁著夜還未深，人潮還不多，趕緊穿過熱鬧的墾丁大街，否則再過一會，這人潮就將道路淹沒。
二十分鐘後，便到了目的地—砂島，參與伴划的Cooper昨晚就到了，一臉濕漉漉的向我們述說著，剛剛浮潛的海域有多美，我們見日光即將走入黃昏，趕緊揪團入海，迅速的換上泳褲、泳衣，戴上蛙鏡，小心翼翼地順著礁岩走入海中遊樂，看落陽將海洋，燒成一片柔美波粼的光梯，在風裡輕微的顫動，而在水中飄盪的我們，則傻愣著，為這映入眼前的絕色，驚嘆不已。
這一切不禁令我猜想，或許，很久很久以前，這座島嶼，這片海洋，那最原始的面貌，其實，就是天堂。
吃完晚餐，我們拿出白板與筆，正要開始討論明日的行程，基哥忽然要我書寫白板的標題，
「靠！我寫字超醜的說！」內心雖然這樣想，但說出口的卻是，「沒問題交給我吧！」，於是我把白板放在桌上，拿起白板筆寫下”台灣獨木舟環島”，剛寫完就有聲音說，「字寫歪了」，立刻擦掉重寫，再寫一次”台灣獨木舟環島”，又有聲音說，“台獨環島“這四個字應該相對寫大一點，於是我擦掉，重新又再寫一次，這次寫完原本以為沒聲音了，忽然有人又說，「應該只要寫”台獨環島“四個字就好了吧」，我立刻假生氣真開玩笑地回，「那你來寫！」，同時默默地擦掉，寫上”台獨環島“而此時我已大汗淋漓，或許是趴著寫的關係，又或者是因為做自己不擅長的事情。
環島行程會議開始後，第一天的領隊:小光，就用手機顯示google地圖，講解明天的海況與天氣、航段總距離、從哪裡出發、幾點要起床、需要注意的危險地帶有哪些，還有目的地，解釋的非常清楚，確認在場的人都沒有問題，才散會，這樣嚴謹的會議，讓我對這次獨木舟環島充滿信心。
當我刷完牙正要去睡時，隨隊的司機小紅才抵達，一看到他的穿著，令我不禁愣了一下，襯衫、牛仔褲與一雙皮鞋還拖著一個行李箱，我心想「這也太不墾丁，太不夏天了吧！」，經一陣閒聊後發現，他對於獨木舟環島沒一個概念，只是一個禮拜前被找來當司機，甚至連今晚要睡哪都不清楚，於是我只好跟他說，可以先睡我那頂三人帳，說完就趕緊進帳篷睡覺，畢竟明天還要早起。
明日這趟冒險就要正式開始了，身處此時此地的我，仍然感覺不可思議，縱使獨木舟環東半島，並非是初次創舉，但終究不是親身經歷的，這世界上有許多人追求原創、創新，想去別人未曾去過的地方，做些別人不曾做過的事情，可說實在，縱使別人做過或去過，難道就表示沒意義了嗎，對我而言，並不這麼認為，畢竟，這是我的人生，唯有親身體驗才有屬於自己的故事。
明日，會是怎樣的光景呢？
風繼續吹，冒險者們的鼾息聲微響著。
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